顧客満足度。
めっきり寒くなってまいりました。
皆さん、お風邪などひいてはいないでしょうか？
かくいうワタクシ、
もう2週間ほまとわりついてる風邪菌がなかなか逃げ出してくれず、
毎日のどの痛みと格闘しております。
どのような格闘の仕方かといいますと、
毎晩ノドをアルコール消毒（ぉぃ）することによって風邪菌を沈静化させようという、
至極単純な方法なんですが、まぁ一向に効き目なんてあるわけありません。
と言うわけでまた生来のサボリ癖でまたまた記事も滞りがちなんですが、
一応は生きておりますのでご安心のほどを。
では。
って、
いきなりサボるなよ！
ブッチャけちゃいますが、仕事がなかなか忙しいのと前出の風邪で
記事を書く余裕がないのよねん。
いきなり愚痴ですか？そうですか。
と、今日はついにきてしまった週末ですから
仕事が忙しかったなんて言い訳は出来ませんので
今日の記事、いってみよー！
※飲みながらですのでいつものように誤字脱字はおろか、
文章が上手く書けてなくても突っ込み入れないように！
いきなり目にするバッテリーの写真。
このバッテリー、
日本全国１億６千万人（のうちほんのわずかなＲＣフリーク）のほとんどが
目にした事のあるバッテリー、サンヨー２４００です。
このサンヨー、近々パナソニックと合併する事で調整が行われているらしいんですが、
そんなこたぁどうでもよかとです。
タミグラでついこの前まで標準だった
タミヤのＲＣ２４００ＳＰなんかにも採用されていて、
すっかりメジャーなバッテリーですたい。
と、いきなり九州弁ですが、
ワタクシ、もちろん九州出身ではありません。
とにかくタミグラでも使うこのバッテリー。
私も現役で５本ほど使っております。
リフェだ、リポだと騒がれてる昨今、今更ニッカドでもないだろう、
と言われそうですけど、タミグラでこのバッテリーが採用されてる限り、
まだまだ使うシーンがありますね。
さて、最初のでっかい写真に戻りますが、
このバッテリー、よく見ると☆★マークが無く。
実はＲＣを再開した約２年ほど前に
買ったバッテリーでして。
某宇宙一さんで大枚をはたいてＴＴ−０１を買ったときに
一緒に買ったバッテリーで結構高かった覚えがあります。
この時確か、キットについてた２０００のニッカドと
３８００のニッスイを一緒に買ったんだよなぁ。
生まれて初めてＲＣを走らせるＹＯＵ君。
この時２年生だったんだよなぁ。
あ、いや、大掃除中に昔の写真が出てきて
つい感慨にふけってしまうアレです。
・・・いい加減バッテリーの話に戻らないと怒るアルヨ！
と何故か怪しげな中国人風。
そういえば中国の方が『・・・アルヨ』って言ったのを見た事はありません。
と、いつものようにに脱線しまくりはお約束と言う事で。
冒頭のサンヨー２４００バッテリーですが、
ご覧の様にコネクターなどの修理をされる事数回、
度重なる手術にも耐えて、未だに現役。
なんと今でも容量一杯の２４００ｍＡｈくらい充電できます。
ちなみに一緒に買った他のバッテリーは当の昔にご臨終されています。
オソルベシ、ＳＡＮＹＯ２４００。
現在はその扱いの楽さから使用頻度こそリポ/リフェに負けていますが、
私の中ではまだまだ現役もいいところです。
エコが叫ばれてる昨今ですから、
悪くなってゴミを多く排出するよりよっぽど地球に優しい。
まだまだこのバッテリは手放せません。
こういう長く使い続けられる商品こそ、
メーカーさんに心底作ってもらいたいものです。
と、酔っ払って書いたわりにはキレイにまとまってモウマンタイ
今週末は日曜は用事があるので土曜日にユザワヤに行くつもりです。
久々のＦ１楽しみだぬー！！
皆さん、お風邪などひいてはいないでしょうか？
かくいうワタクシ、
もう2週間ほまとわりついてる風邪菌がなかなか逃げ出してくれず、
毎日のどの痛みと格闘しております。
どのような格闘の仕方かといいますと、
毎晩ノドをアルコール消毒（ぉぃ）することによって風邪菌を沈静化させようという、
至極単純な方法なんですが、まぁ一向に効き目なんてあるわけありません。
と言うわけでまた生来のサボリ癖でまたまた記事も滞りがちなんですが、
一応は生きておりますのでご安心のほどを。
では。
って、
いきなりサボるなよ！
ブッチャけちゃいますが、仕事がなかなか忙しいのと前出の風邪で
記事を書く余裕がないのよねん。
いきなり愚痴ですか？そうですか。
と、今日はついにきてしまった週末ですから
仕事が忙しかったなんて言い訳は出来ませんので
今日の記事、いってみよー！
※飲みながらですのでいつものように誤字脱字はおろか、
文章が上手く書けてなくても突っ込み入れないように！
いきなり目にするバッテリーの写真。
このバッテリー、
日本全国１億６千万人（のうちほんのわずかなＲＣフリーク）のほとんどが
目にした事のあるバッテリー、サンヨー２４００です。
このサンヨー、近々パナソニックと合併する事で調整が行われているらしいんですが、
そんなこたぁどうでもよかとです。
タミグラでついこの前まで標準だった
タミヤのＲＣ２４００ＳＰなんかにも採用されていて、
すっかりメジャーなバッテリーですたい。
と、いきなり九州弁ですが、
ワタクシ、もちろん九州出身ではありません。
とにかくタミグラでも使うこのバッテリー。
私も現役で５本ほど使っております。
リフェだ、リポだと騒がれてる昨今、今更ニッカドでもないだろう、
と言われそうですけど、タミグラでこのバッテリーが採用されてる限り、
まだまだ使うシーンがありますね。
さて、最初のでっかい写真に戻りますが、
このバッテリー、よく見ると☆★マークが無く。
実はＲＣを再開した約２年ほど前に
買ったバッテリーでして。
某宇宙一さんで大枚をはたいてＴＴ−０１を買ったときに
一緒に買ったバッテリーで結構高かった覚えがあります。
この時確か、キットについてた２０００のニッカドと
３８００のニッスイを一緒に買ったんだよなぁ。
生まれて初めてＲＣを走らせるＹＯＵ君。
この時２年生だったんだよなぁ。
あ、いや、大掃除中に昔の写真が出てきて
つい感慨にふけってしまうアレです。
・・・いい加減バッテリーの話に戻らないと怒るアルヨ！
と何故か怪しげな中国人風。
そういえば中国の方が『・・・アルヨ』って言ったのを見た事はありません。
と、いつものようにに脱線しまくりはお約束と言う事で。
冒頭のサンヨー２４００バッテリーですが、
ご覧の様にコネクターなどの修理をされる事数回、
度重なる手術にも耐えて、未だに現役。
なんと今でも容量一杯の２４００ｍＡｈくらい充電できます。
ちなみに一緒に買った他のバッテリーは当の昔にご臨終されています。
オソルベシ、ＳＡＮＹＯ２４００。
現在はその扱いの楽さから使用頻度こそリポ/リフェに負けていますが、
私の中ではまだまだ現役もいいところです。
エコが叫ばれてる昨今ですから、
悪くなってゴミを多く排出するよりよっぽど地球に優しい。
まだまだこのバッテリは手放せません。
こういう長く使い続けられる商品こそ、
メーカーさんに心底作ってもらいたいものです。
と、酔っ払って書いたわりにはキレイにまとまってモウマンタイ
今週末は日曜は用事があるので土曜日にユザワヤに行くつもりです。
久々のＦ１楽しみだぬー！！
コメント
おしい！！！
だぬ〜(笑
だぬ〜(笑
コメントありがとうございます
＞＞MCRさん
う゛っ!
早くも突っ込み１号…と言いたい所ですが、
『だぬー』は標準語です。（半分負け惜しみ
う゛っ!
早くも突っ込み１号…と言いたい所ですが、
『だぬー』は標準語です。（半分負け惜しみ
お久し振りです。
わたしもＮＨ電池への切り換え遅かったし、管理も楽だったので、結構最近まで使用していました。パワー競争も良いのですが、メーカー（特に大手★☆等）永く安心して使える商品を販売して欲しいものです。
コメントありがとうございます。
＞＞Mobil123さん
一時期私は主要電池をすべてニッスイにしたんですが、
やはりその後このニッカド２４００に戻ってきました・・・
というよりダメにならなかったのがこの２４００といった方が正解かな。
今ではリフェ／リポが一番使用頻度が高いのですが、
重さをあわせる標準という点でこの２４００を使うシーンも多いです。
また、信頼性から息子にもこれを使わせています。
パワー競争は行き着くところまで行った感がありますが、
今後もまだまだ止まらなさそうですね。
ですが、一般ユーザーからはどんどんかけ離れて言ってるような気がします。
もっともっと安く、手軽な製品を期待したいですよね！
一時期私は主要電池をすべてニッスイにしたんですが、
やはりその後このニッカド２４００に戻ってきました・・・
というよりダメにならなかったのがこの２４００といった方が正解かな。
今ではリフェ／リポが一番使用頻度が高いのですが、
重さをあわせる標準という点でこの２４００を使うシーンも多いです。
また、信頼性から息子にもこれを使わせています。
パワー競争は行き着くところまで行った感がありますが、
今後もまだまだ止まらなさそうですね。
ですが、一般ユーザーからはどんどんかけ離れて言ってるような気がします。
もっともっと安く、手軽な製品を期待したいですよね！
コメントの投稿
ＩＺＣはお子さんも一緒に遊べるマッタリ雰囲気のサーキットです。
ご都合が合えば是非遊びましょ＾＾tempest11･23IZCに行ってきました。快晴の月曜日おさそいありがとうございました。
何時の日かデビューさせてくだいね。
月曜は天気良く、サーキットに行った方は
かなり楽しかったのではと想像されます。
グリップ、タケちゃんマン11･23IZCに行ってきました。コメントありがとうございます＞＞タニやんさん
お疲れさまでした!
半日でしたが楽しかったです。
バギーはホント難しい。
イロハも知らないんで、今度教えて下さいね!
＞＞HS-FACTORYさん
tempest11･23IZCに行ってきました。No titleこのサーキット、チャンスがあれば、行こうかと思ってますwwエコラジ11･23IZCに行ってきました。お疲れ様でした(^O^)／天気が良くなって、ホント良かったですよね！
お陰で楽しい時間を過ごせました(^^)v
ＹＯＵ君ってホント上手ですよね(^_^;)
バギーも上手に走らせるし、次はクローラHS-FACTORY11･23IZCに行ってきました。No titleお疲れ様でした！今週は2回も送って頂きまして有り難う御座いました。来週はどんぐり全員参加しますので、是非来て下さいね！しかし、オフロードは楽しいですね！タニやん11/21 IZCに行ってきましたコメントありがとうございます。＞＞emiさん
ここの所いろんな方が訪れてますが、
F1が少ないせいか、グリップ剤の乗りもイマイチです。
たくさん走れば路面も出来ると思うんですけどね。
是非いらtempest11/21 IZCに行ってきましたNo titleIZCはF1は苦手そうですね。でもそう言われるとF1で走ってみたくなりますね。ひでさんがアップしたのZX-5の動画拝見しました。オフも楽しそうですね。僕もそろそろ・・・！emi11/21 IZCに行ってきましたコメントありがとうございます。＞＞タニやんさん
今日は遅れますが昼から出撃予定です。tempest11/21 IZCに行ってきましたNo titleお早う御座います！ 本日は来られそうなんですね、良かった、良かった、皆でお待ちしてますよ〜！！タニやん11/21 IZCに行ってきましたコメントありがとうございます。＞＞HS-FACTORYさん
走行残念でしたね。
雨降っちゃうとつらいなぁ。
リポで５４０、かなり持ちますよ！
オマケにバランス充電は必要ですが、追い充電だけでいいしtempest11/21 IZCに行ってきましたNo titleお疲れ様でした(^O^)／
リポって、そんなに持ちが良いんですか！？
今日の走行会は、雨のため中止(>_<)
明日行ってきます(^O^)／HS-FACTORY