もう逃げらんないっすよ！
電気が得意な方からはなんともないことですが、
あるところに電気のデの字が出ると
ジンマシンが出るほどの（かなり嘘です）電気苦手オヤジがいました。
このオヤジ、電気そのものが苦手ではありますが
さらに苦手なのがハンダ付け。
でもって苦手なくせに電動ＲＣカーなんか始めちゃったから始末に負えません。
まぁそんなモン、テキトーにやってればいいじゃん、
という持ち前のいい加減さでこれまで何とかこなしてきたそのオヤジ。
バッテリーもストレートパックオンリー。
アンプはあらかじめコネクター付きの物。
そしてモーターなどのケーブルは
いっさい初期からついているものしか使わない、という徹底ぶり。
さらにどうしても必要な時は
うまい人に助けてもらうというズルがしさ。
運良くこれまで何とか逃げ切ってきましたが、
どんどんマシンをステップアップしていくにしたがって
電気のスキルアップが避けて通れない道になってきたのです。
仕方ないのでこのオヤジ、見よう見まねで
３０Ｗくらいのハンダゴテを１００円均一（何故か１００円じゃなかった）で購入し、
テキトーに使ってはいたのですが、
アンプ本体は焦がすわ、線は思いっきりダマになるわ、
さすが今まで逃げてきただけあって、そのヘタさ加減も超一級です。
この前なんかもタミグラというレース用に、清水の舞台から飛び降りて
シュバリエダッシュというキャパシタなんかを買っちゃったもんですから
もう付けるのに四苦八苦。
でどうにかハンダ付けし、その性能をみなさんに自慢したのは良かったのですが、
レース後マシンを見てみるとハンダ部分が見事にはがれていて、
結局全く用を成していなかった、というお粗末ぶり。
しかしこの方、最近ちょっと古いハイエンドマシンなんかを
手に入れちゃったもんですから、
もうアンプの接続やなんかでテキトーというわけには行かなくなってきました。
やっと思い腰を上げて、
今日、もうちょっとワット数の高いハンダゴテを買って来たそうです。
これまでのものよりさらにでかい８０Ｗ！
これで、来るべきノーブラモーターの線とかつけられるよ。。。
さて、道具は揃いました。
あとは誰に付けて貰うか、だ（ぉぃ
さて、今週はオヤジ軍団で計画していたもうひとつの計画があります。
なんと、京商のエンジンカーレースに出場してきます。
もちろん、私はＧＰカーのレースはおろか、
ＧＰカーそのものも先週１，２回動かした程度。
チーム戦なので思いっきり足引っ張る事必至ですが、
まぁそんなムチャも楽しさに変えてがんばりたいと思います。
って明日、雨ぽいですねえ。
え？雨でもやるの？＠＠；
あるところに電気のデの字が出ると
ジンマシンが出るほどの（かなり嘘です）電気苦手オヤジがいました。
このオヤジ、電気そのものが苦手ではありますが
さらに苦手なのがハンダ付け。
でもって苦手なくせに電動ＲＣカーなんか始めちゃったから始末に負えません。
まぁそんなモン、テキトーにやってればいいじゃん、
という持ち前のいい加減さでこれまで何とかこなしてきたそのオヤジ。
バッテリーもストレートパックオンリー。
アンプはあらかじめコネクター付きの物。
そしてモーターなどのケーブルは
いっさい初期からついているものしか使わない、という徹底ぶり。
さらにどうしても必要な時は
うまい人に助けてもらうというズルがしさ。
運良くこれまで何とか逃げ切ってきましたが、
どんどんマシンをステップアップしていくにしたがって
電気のスキルアップが避けて通れない道になってきたのです。
仕方ないのでこのオヤジ、見よう見まねで
３０Ｗくらいのハンダゴテを１００円均一（何故か１００円じゃなかった）で購入し、
テキトーに使ってはいたのですが、
アンプ本体は焦がすわ、線は思いっきりダマになるわ、
さすが今まで逃げてきただけあって、そのヘタさ加減も超一級です。
この前なんかもタミグラというレース用に、清水の舞台から飛び降りて
シュバリエダッシュというキャパシタなんかを買っちゃったもんですから
もう付けるのに四苦八苦。
でどうにかハンダ付けし、その性能をみなさんに自慢したのは良かったのですが、
レース後マシンを見てみるとハンダ部分が見事にはがれていて、
結局全く用を成していなかった、というお粗末ぶり。
しかしこの方、最近ちょっと古いハイエンドマシンなんかを
手に入れちゃったもんですから、
もうアンプの接続やなんかでテキトーというわけには行かなくなってきました。
やっと思い腰を上げて、
今日、もうちょっとワット数の高いハンダゴテを買って来たそうです。
これまでのものよりさらにでかい８０Ｗ！
これで、来るべきノーブラモーターの線とかつけられるよ。。。
さて、道具は揃いました。
あとは誰に付けて貰うか、だ（ぉぃ
さて、今週はオヤジ軍団で計画していたもうひとつの計画があります。
なんと、京商のエンジンカーレースに出場してきます。
もちろん、私はＧＰカーのレースはおろか、
ＧＰカーそのものも先週１，２回動かした程度。
チーム戦なので思いっきり足引っ張る事必至ですが、
まぁそんなムチャも楽しさに変えてがんばりたいと思います。
って明日、雨ぽいですねえ。
え？雨でもやるの？＠＠；
コメント
No title
明日の天気はかなり怪しいですね。。
一波乱有りそうな予感。。（自分達に？）
で、本題。。
今回はんだが剥がれてしまったのは典型的なイモはんだというやつですね。。
自分は以前にはんだ機器製造メーカ勤務でしたので、はんだ付けの心得を。。
コテ先が細いものは温度が上がりにくいです。
精密基板でなければ、もう少しコテ先の太いものがいいかもしれません。。
（蓄熱容量が大きいので、すぐに温度が下がらないです。。）
アンプやモーターへの配線は短時間で済ませたいので、コテ先の細いものは
お勧めできないです。。
コテ先を数秒接触させてはんだ付けが完了しない場合は、一旦あきらめて、
冷めてからやり直したほうがいいです。。
付かないからといって、コネコネしていると電子部品を破壊します。。
一波乱有りそうな予感。。（自分達に？）
で、本題。。
今回はんだが剥がれてしまったのは典型的なイモはんだというやつですね。。
自分は以前にはんだ機器製造メーカ勤務でしたので、はんだ付けの心得を。。
コテ先が細いものは温度が上がりにくいです。
精密基板でなければ、もう少しコテ先の太いものがいいかもしれません。。
（蓄熱容量が大きいので、すぐに温度が下がらないです。。）
アンプやモーターへの配線は短時間で済ませたいので、コテ先の細いものは
お勧めできないです。。
コテ先を数秒接触させてはんだ付けが完了しない場合は、一旦あきらめて、
冷めてからやり直したほうがいいです。。
付かないからといって、コネコネしていると電子部品を破壊します。。
コメントありがとうございます。
＞＞らんえぼ7号さん
そうなんですよ！
いくらやっても前につけてもらったハンダ部分が溶けなくって
その上にモッコリ盛ってました。。。
なんとなく取れる予感はあったんです（っておい！
どんなハンダゴテがいいのかU野さんにお聞きして、
実は前からワット数の高いものをとアドバイスいただいてました。
模型屋で、しかも先の太いものを購入しました。
先の太いものが必要な理由はそれだったんですね！
線が熱くなりすぎないよう、がんばってみます。
そうなんですよ！
いくらやっても前につけてもらったハンダ部分が溶けなくって
その上にモッコリ盛ってました。。。
なんとなく取れる予感はあったんです（っておい！
どんなハンダゴテがいいのかU野さんにお聞きして、
実は前からワット数の高いものをとアドバイスいただいてました。
模型屋で、しかも先の太いものを購入しました。
先の太いものが必要な理由はそれだったんですね！
線が熱くなりすぎないよう、がんばってみます。
No title
ハンダ付けって慣れが必要ですよね〜（笑）慣れてしまえば、そんなに苦にはならないんですが。ハンダの溶ける姿に萌えを感じてしまいます（笑）
No title
半田付けは確かに少し慣れが必要ですね
でも慣れてしまえば簡単ですよ
あの半田の色が半光沢から光沢に変わって溶ける瞬間がなんとも言えず好きです
でも慣れてしまえば簡単ですよ
あの半田の色が半光沢から光沢に変わって溶ける瞬間がなんとも言えず好きです
コメントありがとうございます。
＞＞スープラ大好きさん
興味はあるんですけど、
なかなか上手く行かないですねえ。
上手い人のみていると簡単そうにやるんですけどね。
＞＞イシゴニスさん
なるほど、解ける瞬間ですか。
私はもうひたすらハンダが解けて上手くくっついてくれるようにと必死です。
はやく慣れたいですね。がんばって練習しよう。。。
興味はあるんですけど、
なかなか上手く行かないですねえ。
上手い人のみていると簡単そうにやるんですけどね。
＞＞イシゴニスさん
なるほど、解ける瞬間ですか。
私はもうひたすらハンダが解けて上手くくっついてくれるようにと必死です。
はやく慣れたいですね。がんばって練習しよう。。。
コメントの投稿
一時期私は主要電池をすべてニッスイにしたんですが、
やはりその後このニッカド２４００に戻ってきました・・・
というよりダメにならなかったのがtempest顧客満足度。お久し振りです。わたしもＮＨ電池への切り換え遅かったし、管理も楽だったので、結構最近まで使用していました。パワー競争も良いのですが、メーカー（特に大手★☆等）永く安心して使える商mobil123顧客満足度。コメントありがとうございます＞＞MCRさん
う゛っ!
早くも突っ込み１号…と言いたい所ですが、
『だぬー』は標準語です。（半分負け惜しみtempest顧客満足度。おしい！！！
だぬ〜(笑MCRおまえもかっ！コメントありがとうございます。＞＞HS-FACTORYさん
勝手にリンクしちゃいました。
重ね重ねありがとうございます。
トヨタのマークには大笑いしました。
でもおかげで（？）タミグラも楽しさ倍増tempestおまえもかっ！お恥ずかしい（*^_^*）こんなんでもお役にたてれば幸いです。
・・・っていうか、いつの間に写真撮ったんですか！
いくらスバルとトヨタが協力？して次世代８６を作るからって、こりゃ無いでHS-FACTORYおまえもかっ！コメントありがとうございます。＞＞エコラジさん
トヨタの今年のカラーはフデ塗りするとそれらしく見えますよ！
来年も何らかの形でＦ１に関わって欲しいものですが、
無理かなぁ・・・
残念ですねtempestおまえもかっ！No title残念ですね・・・
色々言われながらも、けっこう頑張ってたんですけどね〜
購入予定のF104用のボディ、TF109にしようかな〜と思いました。(塗装が大変そうですけどwwエコラジ11/1 IZCに行ってきました。コメントありがとうございます。＞＞タケちゃんマンさん
もちろんですよ！
すごく賑やかで楽しい1日でした。
オフでなくともオンだけでも楽しめますよ！
是非一緒に行きましょ！
（今ならラクセイtempest11/1 IZCに行ってきました。No title僕もオフをどれにしようか物色中です（笑）いろいろな方の意見を聞くと、最終的には世界の○◯◯におさまりそうですが・・・
今度僕も同席お願いします。emi11/1 IZCに行ってきました。やっぱり楽しそうＩＺＣ楽しそうですよね。
いつか同席させて下さい。
オフも次期候補に入れますので・・・タケちゃんマン11/1 IZCに行ってきました。コメントありがとうございます。＞＞タニやん
ありがとうございます。またいろいろ教えてくださいね。
実は前回のタミグラに私も仕事で出れなかったんで、
やはりストレス溜まってますので、
今回はtempest