ユザワヤＦ１ミーティング
ユザワヤにいってきましたぁあああ！
今日はイベントなんでちょっとおしゃれなご本尊様。
ＲＣを再開して一年余り。
半年前に自分のラインナップの中にＦ１０３が加わり、
最初は難しいドライビングに手こずりましたが、
やがてＤＤの楽しさを思い出しました。
そしていつか沢山のＦ１で走れたらいいね、が
妄想だけでなく形になりました。
というわけで今日はいよいよ
ユザワヤＦ１ミーティング
の日でございます。
当日の空は厚い雲に覆われかなり寒い一日となりました。
若干の雨の心配もあり、
果たしてどのくらいの人が集まってくれるのでしょうか。
結構心配しながらユザワヤに到着。
しかし、この心配も杞憂に終わりました。
フタを開けてみると朝から大盛況で、開店１時間後の１１時には
奥のピットはすでに満席状態。
周りのピット用のテーブルがなくなって
観客用のベンチを異動して使う人が出るほどでした。
もちろんＦ１だけでなく、ツーリングやＧＰも入り混じっての大盛況でしたが、
おそらく私がユザワヤで見た数の中では最高数だったと思います。
午前中は他のツーリングやＧＰも含めて
一時期はコース上に２０台（！）位同時走行するほどで、
バンド待ちをする方もかなりいらっしゃるほど。
このバンド問題、ユザワヤでは基本放置プレイなので
管理は自主的に行われているのですが
最近バンドカードを返さない方も多く、こういう時ちょっと問題なんだよなぁ。
さて、肝心のＦ１ですが、
うれしい事に朝一番から沢山の方が駆けつけてくれました。
その数はどんどん増え、総勢１７名のかたがＦ１を持ち込んでいました。
今回は２週間ほど前からユザワヤ連絡版に告知していたとおり
レギュなしのＦ１ミーティングという事で
どんな感じになるのか自分でもはっきり分からなかったのですが、
あちらこちらでバトルが行われ、観客もいつもより多くいたような気がします。
やっぱりＦ１には華があるなぁ。
ＰＩＴのあちこちでも自慢のマシンを見せ合ったり、情報交換したり、
さらには実車Ｆ１談義もおこなわれていました。
また、コースのあちらこちらでバトルが繰り広げられ、
それを見ているだけでもホントに楽しいです。
そんなこんなで自分のマシンそっちのけで
カメラのシャッターを切りまくりました。
天気も曇であまりうまく撮れなかったのですが
この日撮った写真は５００枚あまり。
（まぁそのうち殆どは見れる写真じゃありません；；；）
みなさんの激走の写真などをご覧ください。
トップバッターはこの日駆けつけてくれたきんちゃん。
普段はバギーが主だそうです。
ちょっと混みすぎてましたが普段はこんなに混んでいません。
またぜひ来てくださいね。
※ちなみにきんちゃんのブログにも写真が掲載されています。
ＮＥＷフェラーリボディを新調したemiさん。
現代風の低いウイングがすごくマッチしてます。
相変わらず安定した速さでした。
やまぽさんのＴＯＹＯＴＡ。
後半はマシンの上部が浮き上がって走っていました。
ノーズコーン無しでもそれらしく見えるのは何故?
Ｓ訪さんの懐かしいティレル６輪Ｐ３４（後期型）。
タミヤの限定キットだそうです。
昔はこういう個性的なマシンが沢山あったのになぁ。
ＬＯＴＵＳ７９。これはヒデさん？
実はウイングが片方取れているんですが、
この写真を掲載したのは当時のＬＯＴＵＳ７９は
グランドエフェクトが強すぎ、
フロントウイングなしだった時があったことを思いだしました。
ケンさんのフェラーリ。
なんとＦ１０２でした。
ＮＥＷマシンもいいですが、これも貴重です。
果敢に攻めるＫ野さんのベネトンフォード。
何回かこのブログでもご紹介していますがこのシャーシ、
年代物のタミヤＦ１０２だったりします。
これであの速さですからさすがとしか言い様がありませんね。
山ちゃんのロータス。ちょっと前までノーマルでしたが
みなさんから情報を吸収してどんどん速くなってきました。
スープラ大好きさんのマシン。
彼はこのほかにＦ２０１を持ち込んでいました。
２０１見せてもらうの忘れたああ；；
今度良く見せてね。
片輪を浮かせて豪快なコーアーリングはハバネロさん。
ブラシレスですごく気持ちよさそうです。
余談ですがバスケでこの日これなかったＹＯＵ君はこのマシンのファンです。
パーソナルカラーのミナルディカラーはイシゴニスさん。
スポンジでの走行はどうだったんでしょうか？
いつもの改造バリバリのシャーシーは注目の的でしたね。
無理やり用事を切り上げ駆けつけてくれたらんえぼ７号さん。
珍しくセットが合わず苦戦していました。
季節の変わり目は難しいですね。
Ｕ野さんのフェラーリ。
リヤマウントを壊し、残念ながら途中でリタイヤでした。
フェラーリがこの日多くて楽しそうでしたね！
ちなみに秘密兵器のバットマンディフューザー、さき越されましたああ！
ごめんなさい、お名前お聞きするの忘れました。
これはemiさんと同じシェブロンＦ１−０８ボディフェラーリ。
この方見事なボディをいつもお持ちになります。
新旧マクラーレンの写真も撮りたかったんですが、
今回はぶれた写真しかありませんでした。
こんど激写しますね！
オリジナルカラーが板に付いてきたＣＯＬＡさん。
今回は次週のレース用にエンジンの練習で大忙し。
（すいません私も次回精一杯がんばりますね）
最後はタケちゃんマンさんのＮＥＷウェポン
レッドブルです。
かなりかっこよくって注目度高かったですよ！
さて、私はというと
いつものマクラーレンＭＰ４/６なんですが
前日からのグリップ剤リヤを仕込んだにもかかわらず
朝一からマキマキ状態。
フロントタイヤ乾いてパサパサなのになぁ。
正直ちょっとイヤになって、今回は写真に専念しましょ、
と午前中はあまり走らなかったなかったのですが、
マシンを点検してみると、フリクションプレートのネジが
一本取れていました。
ためしにこれビスでちゃんと留めてみると。。。
やっぱりまともに動きました＾＾
ヾ(ーー )ォィ
というわけで午後になってから元気も出てきたのですが、
ここで雨がポツポツとイヤーな展開。
路面が濡れてきてスリッピーになり、
ツーリングの方たちも少し帰り始めました。
スポンジタイヤで車重の軽いＦ１ではなおさらダメかと思いきや・・・
今日のＦ１ミーティングに集まってくれた方たちはヘコタレマセン！
逆にスリッピー路面を楽しむほど！
熱気が通じてか、コースはやがて乾き、
この後は降っても路面を濡らすまでにはなりませんでした。
結局夕方までＦ１を走らせることが出来、
あちらこちらでバトルが繰り広げられていました。
さて、終わったあとには２回目となる交流会（？）、
いけるひとだけで軽〜く居酒屋で一杯。
終始楽しい時間がすごせました。
おわってみれば思った以上に人数が集まり、
大盛況だったと思います。
ただ、初めてのことゆえ、周りまで目が行き届かない事も多くて
ご迷惑をおかけした事もあろうかと思いますが、
私自身は非常に楽しかったです。
みなさん本当にありがとうございました！
ご要望が多ければ２回目を開催したいと思いますので
ぜひご参加ください！
今日はイベントなんでちょっとおしゃれなご本尊様。
ＲＣを再開して一年余り。
半年前に自分のラインナップの中にＦ１０３が加わり、
最初は難しいドライビングに手こずりましたが、
やがてＤＤの楽しさを思い出しました。
そしていつか沢山のＦ１で走れたらいいね、が
妄想だけでなく形になりました。
というわけで今日はいよいよ
ユザワヤＦ１ミーティング
の日でございます。
当日の空は厚い雲に覆われかなり寒い一日となりました。
若干の雨の心配もあり、
果たしてどのくらいの人が集まってくれるのでしょうか。
結構心配しながらユザワヤに到着。
しかし、この心配も杞憂に終わりました。
フタを開けてみると朝から大盛況で、開店１時間後の１１時には
奥のピットはすでに満席状態。
周りのピット用のテーブルがなくなって
観客用のベンチを異動して使う人が出るほどでした。
もちろんＦ１だけでなく、ツーリングやＧＰも入り混じっての大盛況でしたが、
おそらく私がユザワヤで見た数の中では最高数だったと思います。
午前中は他のツーリングやＧＰも含めて
一時期はコース上に２０台（！）位同時走行するほどで、
バンド待ちをする方もかなりいらっしゃるほど。
このバンド問題、ユザワヤでは基本放置プレイなので
管理は自主的に行われているのですが
最近バンドカードを返さない方も多く、こういう時ちょっと問題なんだよなぁ。
さて、肝心のＦ１ですが、
うれしい事に朝一番から沢山の方が駆けつけてくれました。
その数はどんどん増え、総勢１７名のかたがＦ１を持ち込んでいました。
今回は２週間ほど前からユザワヤ連絡版に告知していたとおり
レギュなしのＦ１ミーティングという事で
どんな感じになるのか自分でもはっきり分からなかったのですが、
あちらこちらでバトルが行われ、観客もいつもより多くいたような気がします。
やっぱりＦ１には華があるなぁ。
ＰＩＴのあちこちでも自慢のマシンを見せ合ったり、情報交換したり、
さらには実車Ｆ１談義もおこなわれていました。
また、コースのあちらこちらでバトルが繰り広げられ、
それを見ているだけでもホントに楽しいです。
そんなこんなで自分のマシンそっちのけで
カメラのシャッターを切りまくりました。
天気も曇であまりうまく撮れなかったのですが
この日撮った写真は５００枚あまり。
（まぁそのうち殆どは見れる写真じゃありません；；；）
みなさんの激走の写真などをご覧ください。
トップバッターはこの日駆けつけてくれたきんちゃん。
普段はバギーが主だそうです。
ちょっと混みすぎてましたが普段はこんなに混んでいません。
またぜひ来てくださいね。
※ちなみにきんちゃんのブログにも写真が掲載されています。
ＮＥＷフェラーリボディを新調したemiさん。
現代風の低いウイングがすごくマッチしてます。
相変わらず安定した速さでした。
やまぽさんのＴＯＹＯＴＡ。
後半はマシンの上部が浮き上がって走っていました。
ノーズコーン無しでもそれらしく見えるのは何故?
Ｓ訪さんの懐かしいティレル６輪Ｐ３４（後期型）。
タミヤの限定キットだそうです。
昔はこういう個性的なマシンが沢山あったのになぁ。
ＬＯＴＵＳ７９。これはヒデさん？
実はウイングが片方取れているんですが、
この写真を掲載したのは当時のＬＯＴＵＳ７９は
グランドエフェクトが強すぎ、
フロントウイングなしだった時があったことを思いだしました。
ケンさんのフェラーリ。
なんとＦ１０２でした。
ＮＥＷマシンもいいですが、これも貴重です。
果敢に攻めるＫ野さんのベネトンフォード。
何回かこのブログでもご紹介していますがこのシャーシ、
年代物のタミヤＦ１０２だったりします。
これであの速さですからさすがとしか言い様がありませんね。
山ちゃんのロータス。ちょっと前までノーマルでしたが
みなさんから情報を吸収してどんどん速くなってきました。
スープラ大好きさんのマシン。
彼はこのほかにＦ２０１を持ち込んでいました。
２０１見せてもらうの忘れたああ；；
今度良く見せてね。
片輪を浮かせて豪快なコーアーリングはハバネロさん。
ブラシレスですごく気持ちよさそうです。
余談ですがバスケでこの日これなかったＹＯＵ君はこのマシンのファンです。
パーソナルカラーのミナルディカラーはイシゴニスさん。
スポンジでの走行はどうだったんでしょうか？
いつもの改造バリバリのシャーシーは注目の的でしたね。
無理やり用事を切り上げ駆けつけてくれたらんえぼ７号さん。
珍しくセットが合わず苦戦していました。
季節の変わり目は難しいですね。
Ｕ野さんのフェラーリ。
リヤマウントを壊し、残念ながら途中でリタイヤでした。
フェラーリがこの日多くて楽しそうでしたね！
ちなみに秘密兵器のバットマンディフューザー、さき越されましたああ！
ごめんなさい、お名前お聞きするの忘れました。
これはemiさんと同じシェブロンＦ１−０８ボディフェラーリ。
この方見事なボディをいつもお持ちになります。
新旧マクラーレンの写真も撮りたかったんですが、
今回はぶれた写真しかありませんでした。
こんど激写しますね！
オリジナルカラーが板に付いてきたＣＯＬＡさん。
今回は次週のレース用にエンジンの練習で大忙し。
（すいません私も次回精一杯がんばりますね）
最後はタケちゃんマンさんのＮＥＷウェポン
レッドブルです。
かなりかっこよくって注目度高かったですよ！
さて、私はというと
いつものマクラーレンＭＰ４/６なんですが
前日からのグリップ剤リヤを仕込んだにもかかわらず
朝一からマキマキ状態。
フロントタイヤ乾いてパサパサなのになぁ。
正直ちょっとイヤになって、今回は写真に専念しましょ、
と午前中はあまり走らなかったなかったのですが、
マシンを点検してみると、フリクションプレートのネジが
一本取れていました。
ためしにこれビスでちゃんと留めてみると。。。
やっぱりまともに動きました＾＾
ヾ(ーー )ォィ
というわけで午後になってから元気も出てきたのですが、
ここで雨がポツポツとイヤーな展開。
路面が濡れてきてスリッピーになり、
ツーリングの方たちも少し帰り始めました。
スポンジタイヤで車重の軽いＦ１ではなおさらダメかと思いきや・・・
今日のＦ１ミーティングに集まってくれた方たちはヘコタレマセン！
逆にスリッピー路面を楽しむほど！
熱気が通じてか、コースはやがて乾き、
この後は降っても路面を濡らすまでにはなりませんでした。
結局夕方までＦ１を走らせることが出来、
あちらこちらでバトルが繰り広げられていました。
さて、終わったあとには２回目となる交流会（？）、
いけるひとだけで軽〜く居酒屋で一杯。
終始楽しい時間がすごせました。
おわってみれば思った以上に人数が集まり、
大盛況だったと思います。
ただ、初めてのことゆえ、周りまで目が行き届かない事も多くて
ご迷惑をおかけした事もあろうかと思いますが、
私自身は非常に楽しかったです。
みなさん本当にありがとうございました！
ご要望が多ければ２回目を開催したいと思いますので
ぜひご参加ください！
コメント
No title
お疲れ様でした〜
当日は夜用事あったので途中で退散する結果になってしまいましたが、楽しかったですよ〜またやりましょう！（最後の集合写真には写りたかった・・・）
おや、F２０１はご覧になってませんでしたか・・・あいや、すみません。
当日は夜用事あったので途中で退散する結果になってしまいましたが、楽しかったですよ〜またやりましょう！（最後の集合写真には写りたかった・・・）
おや、F２０１はご覧になってませんでしたか・・・あいや、すみません。
No title
皆さん、お疲れさまでした。
いろいろな方のマシンを見ていると次の
アイデアが浮かんできました。
またF1ミーティング開催しましょう。
いろいろな方のマシンを見ていると次の
アイデアが浮かんできました。
またF1ミーティング開催しましょう。
No title
メッチャ逝きたかったな〜・・・・・・・・
風邪さえひかなければ・・・・・・・・・・
風邪さえひかなければ・・・・・・・・・・
No title
お疲れさまでした。とっても楽しかったです。
でも壊れた箇所も多々・・・（涙）
頑張ってもっと練習してF1エキスパート目指します！
でも壊れた箇所も多々・・・（涙）
頑張ってもっと練習してF1エキスパート目指します！
コメントありがとうございます。
＞＞スープラ大好きさん
集合写真は残念でしたね。
今回は微妙な天気で難しいコンディションでした。
楽しかったといっていただけるだけで本当にうれしいです。
また是非やりたいですね！
＞＞Ｕ野さん
やはり物欲がわいてきますよね。
見て楽しみ、走らせて楽しむのもＦ１だと思います。
是非Ｆ１またやりましょ！！
ＰＳ：撮影お手伝いありがとうございます。
＞＞キョンさん
前回のチキチキを上回るマシンが参加してくれました。
本文にもありますがＦ１にはやっぱり華がありますよー！
＞＞emiさん
かなり人数が多かったので、アクシデントも多かったですね。
私もＦ１はライフワークになりそうですよ。
これ、手放せません。
次回またやりましょう！
集合写真は残念でしたね。
今回は微妙な天気で難しいコンディションでした。
楽しかったといっていただけるだけで本当にうれしいです。
また是非やりたいですね！
＞＞Ｕ野さん
やはり物欲がわいてきますよね。
見て楽しみ、走らせて楽しむのもＦ１だと思います。
是非Ｆ１またやりましょ！！
ＰＳ：撮影お手伝いありがとうございます。
＞＞キョンさん
前回のチキチキを上回るマシンが参加してくれました。
本文にもありますがＦ１にはやっぱり華がありますよー！
＞＞emiさん
かなり人数が多かったので、アクシデントも多かったですね。
私もＦ１はライフワークになりそうですよ。
これ、手放せません。
次回またやりましょう！
No title
一人minardi祭りを開催したイシゴニスです（笑）
スポンジタイヤはガンガン握っていけるので楽しいですね
F：ZEN ミディアム
R：ZEN ソフト
これでよく走りましたよ
少しフロントが主張するような感じではありますが、これぐらいのほうが良く曲がってガンガンいけます
ゴムタイヤはライドがいいタイヤを作ってくれることを期待しています
前後バランスさえしっかりと取れれば、それなりに走れることは分かっているので挑戦したところです
集まった皆さん本当に楽しかったです
ぜひ次もやりましょう！
スポンジタイヤはガンガン握っていけるので楽しいですね
F：ZEN ミディアム
R：ZEN ソフト
これでよく走りましたよ
少しフロントが主張するような感じではありますが、これぐらいのほうが良く曲がってガンガンいけます
ゴムタイヤはライドがいいタイヤを作ってくれることを期待しています
前後バランスさえしっかりと取れれば、それなりに走れることは分かっているので挑戦したところです
集まった皆さん本当に楽しかったです
ぜひ次もやりましょう！
念願かなって
祝F-1ミィーティング実現！
やみくもに走らせるよりも何かしら”テーマ”の様なものがあると
俄然楽しくなりますね。
今後も様々な企画で楽しんで参りましょう！！！
やみくもに走らせるよりも何かしら”テーマ”の様なものがあると
俄然楽しくなりますね。
今後も様々な企画で楽しんで参りましょう！！！
どうもありがとうございました。
昨日は中盤でマシンが終了し、写真をパシャパシャ撮影してお先に失礼させて頂いたきんちゃんです。
皆さんほぼ初対面で、ピットにずかずか駆け込んだところを良くしてくださりありがとうございました。
tempest様、かっこいい写真ありがとうございます！！！
これ、うちのブログで使わせて頂いてもいいでしょうか？？
また開催される時は、スケジュール調整して参加させて頂きたいと思いますので、第２回も期待してま〜す。
皆さんほぼ初対面で、ピットにずかずか駆け込んだところを良くしてくださりありがとうございました。
tempest様、かっこいい写真ありがとうございます！！！
これ、うちのブログで使わせて頂いてもいいでしょうか？？
また開催される時は、スケジュール調整して参加させて頂きたいと思いますので、第２回も期待してま〜す。
コメントありがとうございます。
＞＞イシゴニスさん
リヤはＺＥＮのソフトでしたか。
さすが、バランスよく仕上げていらっしゃいました。
前後が決まるとＤＤはメッチャメチャ面白いですよね！
ゴムタイヤは私はまだ未経験なので、これから試してみようと思います。
是非またやりたいですね！
＞＞ＣＯＬＡさん
やっと実現できました。
これもユザ軍団のみなさんの協力あってこそです。
テーマがあってそれの向かうのはホント楽しいですね。
Ｆ１は楽しい事が分かったんでまた次回開催できそうですが、
是非いろんな事やってみたいですね！
＞＞きんちゃん
動画撮ってたの、正直言って気がつかなかったああ（笑）
ちょうどあのシーンは真剣に走ってましたよ！
やまぽさんのＦ１０３ＧＴだと思うんですが
直線と立ち上がりが速くてブロックするのに精一杯でした。
あのキャプションのとおり、最後はＨＰが一気になくなりました。
集中力が途切れるとあんなもんです。
私のところに掲載している写真はいつでもお使いくださいね。
リヤはＺＥＮのソフトでしたか。
さすが、バランスよく仕上げていらっしゃいました。
前後が決まるとＤＤはメッチャメチャ面白いですよね！
ゴムタイヤは私はまだ未経験なので、これから試してみようと思います。
是非またやりたいですね！
＞＞ＣＯＬＡさん
やっと実現できました。
これもユザ軍団のみなさんの協力あってこそです。
テーマがあってそれの向かうのはホント楽しいですね。
Ｆ１は楽しい事が分かったんでまた次回開催できそうですが、
是非いろんな事やってみたいですね！
＞＞きんちゃん
動画撮ってたの、正直言って気がつかなかったああ（笑）
ちょうどあのシーンは真剣に走ってましたよ！
やまぽさんのＦ１０３ＧＴだと思うんですが
直線と立ち上がりが速くてブロックするのに精一杯でした。
あのキャプションのとおり、最後はＨＰが一気になくなりました。
集中力が途切れるとあんなもんです。
私のところに掲載している写真はいつでもお使いくださいね。
管理人のみ閲覧できます
このコメントは管理人のみ閲覧できます
DD普及委員会
みなさまお疲れ様でした。
テーマがあって、日にちが決まっていて、みなさん盛り上がりましたね。
最後のオフ会まで一日たっぷり遊んでしまいました。 ぜひまたやりましょう。
テーマがあって、日にちが決まっていて、みなさん盛り上がりましたね。
最後のオフ会まで一日たっぷり遊んでしまいました。 ぜひまたやりましょう。
No title
昨日はありがとうございました。
とても×１０楽しかった〜
emiさんアドバイスの
ＦがＺＥＮ ＨＩラバー
ＲがＺＥＮ２５スーパーソフトがばっちりで
ＤＤでこんなにちゃんと走れたの初めてでした。
その代わりＧＰは・・・ボロボロ（涙
我がＦ１０２フェラーリはボディもそろそろ限界、
その上デフジョイントのねじ山は無くなり、
ボディピンステイ？は無くなり、
ん〜そろそろＦ１０２は観賞用に、
新しく１０３購入かな、
青々してるのは好みでは無いのですが、
スペックみるとどう考えてもお買い得、
色々悩んでみます。
またＦ１ミーティング楽しみにしてます。
とても×１０楽しかった〜
emiさんアドバイスの
ＦがＺＥＮ ＨＩラバー
ＲがＺＥＮ２５スーパーソフトがばっちりで
ＤＤでこんなにちゃんと走れたの初めてでした。
その代わりＧＰは・・・ボロボロ（涙
我がＦ１０２フェラーリはボディもそろそろ限界、
その上デフジョイントのねじ山は無くなり、
ボディピンステイ？は無くなり、
ん〜そろそろＦ１０２は観賞用に、
新しく１０３購入かな、
青々してるのは好みでは無いのですが、
スペックみるとどう考えてもお買い得、
色々悩んでみます。
またＦ１ミーティング楽しみにしてます。
DD友の会
昨日は楽しかったですね。自分もかなりヒートしてボコボコです。やはりDDはタイヤですね。もっとみなさんの意見を聞いてがんばります(^_^)/
No title
お疲れ様でした。
結局、巻き巻きが直らず、消化不良のまま中破リタイヤとなりました。。
その後は、M300GTで憂さ晴らし。。
こっちは非常に快調でした。。
タイヤバランスって難しい。。
似たようなセットにしたのに、片方はまるでダメで、もう片方は非常にグッド。。
今度は1/12祭りを。。なんてないか。。
F103は年末レースに向けてフルオーバーホールに入ります。。
組みあがってちゃんと走るようになるといいな。。
結局、巻き巻きが直らず、消化不良のまま中破リタイヤとなりました。。
その後は、M300GTで憂さ晴らし。。
こっちは非常に快調でした。。
タイヤバランスって難しい。。
似たようなセットにしたのに、片方はまるでダメで、もう片方は非常にグッド。。
今度は1/12祭りを。。なんてないか。。
F103は年末レースに向けてフルオーバーホールに入ります。。
組みあがってちゃんと走るようになるといいな。。
コメントありがとうございます。
＞＞タケちゃんマンさん
大勢で走る事って大事ですねえ。
ただ、今回はそれ以上にＦ１の華やかさを感じたかったというのがあります。
実際に観客も大勢いて湧き上がってました。
何はともあれ、楽しい事大好きです。
また是非やりたいですね！
＞＞ケンさん
実はフェラーリのほうがあまりいい写真がなかったのでlotusにしました。
Ｆ１０２はもうちょっと中身の写真撮らせてもらえばよかったなぁ。
１２月のアニバーサリーは確かにオトクですね。
おそらくアレで一気にＦ１０３ブームが再燃すると思っています。
もっともっとＦ１が増えるといいなぁ。
＞＞山ちゃん
そうなんですよ！タイヤ変えると見違えるほど変ります。
ですから慣れてる人はタイヤを何セットか持ち歩くんです。
ホントに安上がりでかなりの速さまでいけるシャーシですから、
根強い人気があるんだと思います。
また是非やりたいですね！
＞＞らんえぼ７号さん
らんえぼさんにしてはすごく珍しい。
季節の変わり目の温度変化か、
はたまたタイヤ径で指数が変わってバランス崩れたか
なんておもったました。
ただ、Ｍ３００のほうはすごく気持ちよさそうに走ってましたよね。
やっぱりらんえぼさんにはＤＤだと感じました！
大勢で走る事って大事ですねえ。
ただ、今回はそれ以上にＦ１の華やかさを感じたかったというのがあります。
実際に観客も大勢いて湧き上がってました。
何はともあれ、楽しい事大好きです。
また是非やりたいですね！
＞＞ケンさん
実はフェラーリのほうがあまりいい写真がなかったのでlotusにしました。
Ｆ１０２はもうちょっと中身の写真撮らせてもらえばよかったなぁ。
１２月のアニバーサリーは確かにオトクですね。
おそらくアレで一気にＦ１０３ブームが再燃すると思っています。
もっともっとＦ１が増えるといいなぁ。
＞＞山ちゃん
そうなんですよ！タイヤ変えると見違えるほど変ります。
ですから慣れてる人はタイヤを何セットか持ち歩くんです。
ホントに安上がりでかなりの速さまでいけるシャーシですから、
根強い人気があるんだと思います。
また是非やりたいですね！
＞＞らんえぼ７号さん
らんえぼさんにしてはすごく珍しい。
季節の変わり目の温度変化か、
はたまたタイヤ径で指数が変わってバランス崩れたか
なんておもったました。
ただ、Ｍ３００のほうはすごく気持ちよさそうに走ってましたよね。
やっぱりらんえぼさんにはＤＤだと感じました！
グリップ剤を！
お疲れ様でした！主催者はいろいろ心配り大変だったと思います。本当にお疲れ様でした。
私はＧＰでひたすら路面が良くなるようにグリップ剤を撒いていたつもりです。とっても邪魔だったと思いますが許してねん。懇親会も楽しかったです！タケちゃんマンさんがやっとわかったぁ〜。これからもよろしくです！とにかくｔｅｍさん！お疲れ様でした！！！
私はＧＰでひたすら路面が良くなるようにグリップ剤を撒いていたつもりです。とっても邪魔だったと思いますが許してねん。懇親会も楽しかったです！タケちゃんマンさんがやっとわかったぁ〜。これからもよろしくです！とにかくｔｅｍさん！お疲れ様でした！！！
No title
>はるさん
適度にGPが走ってオイル撒いてくれないと、グリップしないので問題無しです。。
適度にGPが走ってオイル撒いてくれないと、グリップしないので問題無しです。。
楽しかったですぅ
本と、楽しかったです。小雨もほんのご愛嬌って感じ。いつもの様に懲りずに旧型のF102で頑張りました。「さすが」とは勿体無いお言葉ですが、フロントアームを折る大クラッシュは「さすが」でしょ。そのアームの予備を持ってきてるのも、また「さすが」でしょ。ちびムーンX3が飽きてすぐに帰る事になるかと心配しましたが、最後まで皆さんと走れてよかったです。次は単身で夜まで参加したいです。そん時はよろしくね。
コメントありがとうございます。
＞＞はるさん
今回は私が呼びかけはしましたが、みなさんで対応していただきました。
私はやっと肩の荷が下りた感じです。
今週は足引っ張らんようがんばりますね。
＞＞Ｋ野･アンダンテさん
お疲れ様でした！！
１０２のアーム予備って。。。すごすぎです（笑）
実はもうお１人ケンさんという方がＦ１０２でした！
なんだか１５年たった１０３より古いマシンが
さらに古い１０２に追いかけられるってすごいなぁ。
ちびムーンと少し話しちゃいましたが、
お父さんの悪口はついに聞けませんでしたよ。
やさしい娘さんたちですごくいい子ばかりですね！
もちろんＫ野さんはオヤジ軍団に入ってますから
次回も（時間が合えば）是非お付き合い頂きますよ！
今回は私が呼びかけはしましたが、みなさんで対応していただきました。
私はやっと肩の荷が下りた感じです。
今週は足引っ張らんようがんばりますね。
＞＞Ｋ野･アンダンテさん
お疲れ様でした！！
１０２のアーム予備って。。。すごすぎです（笑）
実はもうお１人ケンさんという方がＦ１０２でした！
なんだか１５年たった１０３より古いマシンが
さらに古い１０２に追いかけられるってすごいなぁ。
ちびムーンと少し話しちゃいましたが、
お父さんの悪口はついに聞けませんでしたよ。
やさしい娘さんたちですごくいい子ばかりですね！
もちろんＫ野さんはオヤジ軍団に入ってますから
次回も（時間が合えば）是非お付き合い頂きますよ！
えぇっ！！
temさん済みません。
とても気になる情報があったので思わず・・・
Ｋ野さん
同じＦ１０２のかたがいらっしゃったとは是非お話したかったです。
フロントアームの予備をお持ちなんですか！？
私も左のロアと右のアッパーとロアは持っているのですが左のアッパーが無いので壊したらお終いという状況です。
昔に購入されたものをお持ちなんですか？
（私のは昔に購入したものです）
もしくは何処かで見つけられた？
もしどこかで見つけられたのなら厚かましいとは思いますが是非情報が欲しいです。
とても気になる情報があったので思わず・・・
Ｋ野さん
同じＦ１０２のかたがいらっしゃったとは是非お話したかったです。
フロントアームの予備をお持ちなんですか！？
私も左のロアと右のアッパーとロアは持っているのですが左のアッパーが無いので壊したらお終いという状況です。
昔に購入されたものをお持ちなんですか？
（私のは昔に購入したものです）
もしくは何処かで見つけられた？
もしどこかで見つけられたのなら厚かましいとは思いますが是非情報が欲しいです。
コメントありがとうございます。
＞＞ケンさん
お疲れ様でした！楽しかったですね！
もう１人のＦ１０２はＫ野さんですね。
最近忙しくてなかなかこれないことが多いと思いますが、
ここは見てくださってると思います。
会う事もあろうかと思いますので、情報交換などしてください。
お疲れ様でした！楽しかったですね！
もう１人のＦ１０２はＫ野さんですね。
最近忙しくてなかなかこれないことが多いと思いますが、
ここは見てくださってると思います。
会う事もあろうかと思いますので、情報交換などしてください。
F102のパーツについて
temさんのご厚意に甘えまして、この場で情報交換をさせていただきます。
初めましてケンさん。返事が遅くなりました。F102使いのK野・アンダンテです。
さて、F102のフロントアーム他予備パーツは、私の場合はお察しの通り、１５年以上前にF101やCカーを購入していた時のストックです。近年新たに購入した物は殆ど有りません。
今からで入手可能な方法としては以下の何点かが考えられると思います。
�．筌侫�ク
「ホビーラジコン＞自動車」で「F102」「F101」「Cカー」を検索してみては如何でしょうか？実は私のF102もF101をver upしたもので、F101とF102は殆どが共通部品なので中古を安く入手して部品取りする事が出来ます。フロントアームとリアセクションはCカーも共通です。ボディ付きは結構な価格になりますが、シャーシだけものなら高くはないです。
��TAMIYAカスタマーサービス
Cカーは再販されているので、フロントアームとリアセクションの部品ならカスタマーサービスで取り寄せが可能だと思います。
こんな情報で良かったでしょうか？
初めましてケンさん。返事が遅くなりました。F102使いのK野・アンダンテです。
さて、F102のフロントアーム他予備パーツは、私の場合はお察しの通り、１５年以上前にF101やCカーを購入していた時のストックです。近年新たに購入した物は殆ど有りません。
今からで入手可能な方法としては以下の何点かが考えられると思います。
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「ホビーラジコン＞自動車」で「F102」「F101」「Cカー」を検索してみては如何でしょうか？実は私のF102もF101をver upしたもので、F101とF102は殆どが共通部品なので中古を安く入手して部品取りする事が出来ます。フロントアームとリアセクションはCカーも共通です。ボディ付きは結構な価格になりますが、シャーシだけものなら高くはないです。
��TAMIYAカスタマーサービス
Cカーは再販されているので、フロントアームとリアセクションの部品ならカスタマーサービスで取り寄せが可能だと思います。
こんな情報で良かったでしょうか？
ありがとうございます。
Ｋ野・アンダンテさん temさん
ありがとうございます。
そっかぁ〜
Ｃｃａｒは再販されてるんでしたね！
実は1９年以上前のＣｃａｒもまだ生きてまして、
（長きにわたる冬眠から３ヶ月前におきました）
それを移植すればどうにかなるけどＣｃａｒが死んでしまうと思ってました。
近々カスタマーサービスに聞いてみます。
いずれにせよどんどんパーツ入手は難しくなりますのでぶつけないようにしなくちゃです（汗
ありがとうございました。
ありがとうございます。
そっかぁ〜
Ｃｃａｒは再販されてるんでしたね！
実は1９年以上前のＣｃａｒもまだ生きてまして、
（長きにわたる冬眠から３ヶ月前におきました）
それを移植すればどうにかなるけどＣｃａｒが死んでしまうと思ってました。
近々カスタマーサービスに聞いてみます。
いずれにせよどんどんパーツ入手は難しくなりますのでぶつけないようにしなくちゃです（汗
ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
＞＞Ｋ野・アンダンテさん
＞＞ケンさん
お２人ともホントいい車をお持ちですから、大事になさってくださいね。
私も今となっては陰も形もない、私の昔のマシンがあったらなぁ、
なんて時々思います。３０年近く前のですけどね。
＞＞ケンさん
お２人ともホントいい車をお持ちですから、大事になさってくださいね。
私も今となっては陰も形もない、私の昔のマシンがあったらなぁ、
なんて時々思います。３０年近く前のですけどね。
コメントの投稿
お疲れさまでした!
半日でしたが楽しかったです。
バギーはホント難しい。
イロハも知らないんで、今度教えて下さいね!
＞＞HS-FACTORYさん
tempest11･23IZCに行ってきました。No titleこのサーキット、チャンスがあれば、行こうかと思ってますwwエコラジ11･23IZCに行ってきました。お疲れ様でした(^O^)／天気が良くなって、ホント良かったですよね！
お陰で楽しい時間を過ごせました(^^)v
ＹＯＵ君ってホント上手ですよね(^_^;)
バギーも上手に走らせるし、次はクローラHS-FACTORY11･23IZCに行ってきました。No titleお疲れ様でした！今週は2回も送って頂きまして有り難う御座いました。来週はどんぐり全員参加しますので、是非来て下さいね！しかし、オフロードは楽しいですね！タニやん11/21 IZCに行ってきましたコメントありがとうございます。＞＞emiさん
ここの所いろんな方が訪れてますが、
F1が少ないせいか、グリップ剤の乗りもイマイチです。
たくさん走れば路面も出来ると思うんですけどね。
是非いらtempest11/21 IZCに行ってきましたNo titleIZCはF1は苦手そうですね。でもそう言われるとF1で走ってみたくなりますね。ひでさんがアップしたのZX-5の動画拝見しました。オフも楽しそうですね。僕もそろそろ・・・！emi11/21 IZCに行ってきましたコメントありがとうございます。＞＞タニやんさん
今日は遅れますが昼から出撃予定です。tempest11/21 IZCに行ってきましたNo titleお早う御座います！ 本日は来られそうなんですね、良かった、良かった、皆でお待ちしてますよ〜！！タニやん11/21 IZCに行ってきましたコメントありがとうございます。＞＞HS-FACTORYさん
走行残念でしたね。
雨降っちゃうとつらいなぁ。
リポで５４０、かなり持ちますよ！
オマケにバランス充電は必要ですが、追い充電だけでいいしtempest11/21 IZCに行ってきましたNo titleお疲れ様でした(^O^)／
リポって、そんなに持ちが良いんですか！？
今日の走行会は、雨のため中止(>_<)
明日行ってきます(^O^)／HS-FACTORYでもがんばるよ！コメントありがとうございます。＞＞スープラ大好きさん
オバマもそうですが、
キットの組み立ても殆ど一人でやりたがり。
まるでＹＯＵ君のものみたいです（汗；；；
でも気がつかないうちに確実にtempestYES WE CAN!コメントありがとうございます。＞＞タニやん
昨日はマッタリした雰囲気ですごく楽しかったです。
ありがとうございました。tempest